简介
国际商业条款或国际贸易术语是世界各地企业使用的一系列销售条款。国际贸易术语用于使国际贸易更容易。即使国际贸易术语是全球贸易和物流中常用的术语，但如果不是必要的话，这些术语对于小企业主来说是非常有用的。
它们用于划分买方和卖方之间的交易成本和责任。
国际贸易术语于1936年推出，并已更新六次，以反映国际贸易的发展。
有十三种国际贸易术语被大小企业使用，而这十三种国际贸易术语被用于四个不同领域。
出发
- EXW表示Ex Works，后面是一个命名的地方，例如EXW达拉斯。 EXW意味着卖方的责任是在卖方的房屋内提供货物。卖方不负责将货物装载在由买方提供的车辆上，然后客户承担将货物从那里带到所需目的地的全部费用。
主要运输不通过卖方支付
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FCA是指免费承运人，其后是指定地点，例如FCA Brownsville。 FCA是指卖方履行交付货物的义务，将货物清关出口，由指定地点买方指定的承运人负责。如果买方没有明确指示，卖方可以在承运人将货物收取费用的地方或范围内选择
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FAS表示自由航行，后面是指定的装运港，例如FAS纽约。 FAS表示卖方负责在该国港口的船只运送和运送货物的费用。由于买方有责任出口许可证，这对美国出口并不是实际的限制。 FAS应仅用于海运，因为当货物放置在船舶起重机范围内时，风险和责任从卖方转移到买方[999] FOB表示免费船上，其后是指定的装运港，例如FOB巴尔的摩。使用FOB，货物由卖方在销售协议中指定的装运港口放置在船上。当货物通过船舶铁路时，货物损失或损坏的风险转移给买方，即离开码头并放在船上。卖方支付装货费用。
- 主车由卖方支付
CFR表示成本和运费，后跟指定的目的港，例如CFR悉尼。CFR要求卖方支付将货物运送到指定目的地所需的费用和运费，但货物损失或损坏的风险以及任何成本增加在货物通过时从卖方转移给买方船上的铁路运输港口。保险是买方的责任
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CIF是指成本，保险和运费，其后是指定的目的港，例如CIF迈阿密。 CIF类似于CFR，另外要求卖方购买保险，以免造成货物损失或损坏的风险。卖方必须支付保费。保险在国际航运方面非常重要，超过美国国内航运，因为美国法律普遍拥有共同承运人对损失或损坏的货物负赔偿责任。
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CPT表示已付款到达，之后是指定的目的地，例如CPT堪萨斯城。 CPT意味着卖方必须支付货物运送到指定的目的地的货物。货物丢失或损坏的风险以及任何费用会在货物交付给第一承运人的保管而不在船舶铁路上时从卖方转移给买方。“999”CIP表示支付的运输和保险之后是一个命名的目的地，例如CIP波士顿。 CIP与CPT具有相同的含义，但除此之外，卖方还是为损失损失付款。
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到达
- DAF表示在前方交货，其后是指定地点，例如DAF El Paso。 DAF意味着当货物到达边境但在销售合同中指定的国家的海关边界之前，卖方的责任是完整的。该买方负责清关货物的成本
DES表示交货的出货，后跟指定的目的港，例如DES温哥华。 DES表示卖方应在销售合同中指定的地点向船上的买方提供货物。卸货和相关关税的费用由买方支付
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DEQ表示交货Ex Quay，并且后面是指定的目的港，例如洛杉矶DEQ。 DEQ意味着卖方同意在销售合同
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中指定的地点在码头上向买方提供货物，DDU表示无偿付款，其后是指定的目的地，例如DDU Topeka。卖方必须承担运输货物所涉及的费用以及进行海关手续的费用和风险。买方承担责任，并且必须支付由于未能及时清除进口货物而造成的任何额外费用
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DDP意味着交付运费，其后是指定的目的地，例如DDP贝克斯菲尔德。卖方必须支付运输货物所涉及的费用以及进行海关手续的费用和风险。卖方承担责任，买方必须支付由于未能及时清除进口货物而造成的任何额外费用。如果卖方无法获得进口许可证，则不应使用DDP。
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供应链/物流专家Gary W. Marion更新文章。
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