每个新的私人飞行员应该避免的错误

所以你已经获得了私人飞行员证书，你觉得你可以接受世界？准备出发，飞到你梦寐以求的所有地方？去做，但要注意新飞行员造成的这些常见错误。

推动极限

大多数新飞行员起初犹豫不决出局并推出极限，但在获得许可证并累积数小时的平稳飞行之后，您将更有可能按界限。

大多数通用航空事故都是在私人飞行员的情况下发生的，最多的飞行员的飞行员人数不足500小时。这是一个非常小心的好时机，不要超出你的个人限制。如果你想扩大你的视野，或者在侧风着陆或在软弱的地方获得更多的练习，请征求教练的帮助。记住，这是一个学习的许可证！

不考虑你的乘客

如果你是一个新的私人飞行员，你可能很高兴带你的朋友和家人飞行。但要谨慎 - 他们可能不会像你一样兴奋，而且绝对不是那么熟悉。所以一定要给他们一个彻底的通报，解释你在做什么，不要忘了带一个病袋！并在一个愉快的平静的日子带他们。我经常看到新的私人飞行员在妈妈或爸爸的时候，当它阵阵到15节和颠簸。你希望他们享受飞行，你肯定不想吓倒他们或让他们生病！

ATC通讯Bot Communications <<<>>>>>>>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。花点时间提前准备您需要与ATC联系的任何航班。你不能再回到你的教练去纠正你了，你不能依靠这个想法，你只是告诉他们你是一个学生飞行员，他们会很容易就可以了。

ATC不要害怕，但要花时间听LiveATC。 com或练习无线电电话，以便您可以练习正确的方式。

不要出去探索

好的，所以如果你通过前三个建议，那就意味着你有勇气去探索。当您的个人安全保障范围内完成航班时，您将获得宝贵的经验，并获得更多经验的信心。但是，一旦完成私人飞行员证明，许多飞行员就会被烧毁，不用现金和不能使用，他们不想外出去探索，至少不会立即进行探索。倦怠肯定要从飞机上休息一下，但不要休息太久了！出去使用你的技能，否则他们会恶化。而没有飞行的时间越长，感觉越不自信。所以去飞某处！

比较自己与其他飞行员

不要与你周围的飞行员进行比较。我们都是不同的，我们都有不同的个人限制和不同的做事方式。只因为你看到另外两名飞行员在大风天出发并不意味着你应该。如果你不舒服，请站在你的头上，注意你的个人最低限度。

不要因为看到其他飞行员的最小值而更改最小值。不要让诱惑与另一名飞行员一样好，或者把它们放下。这是永远不值得的，飞机坠毁的方式比取消飞机回家更为尴尬。记住 - 有老飞行员和大胆的飞行员，但没有老，大胆的飞行员。