这个故事继续讨论如何从循环工作中寻找工作第1部分
力学，技术人员和机械维修人员
回收业务依赖人们确保设备保持运行是否采集卡车，分拣线，前端装载机，打捆机，压实机，碎纸机或其他设备。这些工作由包括机械师，技术人员和机械维修人员在内的技术工作人员进行，检查和维修卡车，物料搬运设备以及MRF内的加工设备。
<！ - 1 - >这些技工和技术人员执行各种职责，包括检查，定期维修和修理MRF设备，回收卡车和物料搬运设备，更不用说响应故障或其他与机械有关的故障到生产。根据BLS，通常需要高中教育或G. E. D.，以及职业培训计划或学徒制。技术资格可以包括磨匠，电工，卡车技工，焊工等。这些工作人员通常会在这些领域之一进行职业培训，也有经验。有经验的电机，电力，电子，液压和计算机程序设计等知识普遍受雇主的追捧。
<！ - 2 - >关于工资方面，BLS没有关于这些回收行业工人工资率的准确数据…但是，看看这些人在工业力学领域内在整个工业领域的工作;机械，公共汽车和卡车机械师以及柴油机专家的维修工作，可以对工资率进行概括。
例如，工业机械技工的中位数收入是47,280，而机械维修人员的平均收入为41元，即870元。对于巴士和卡车机械师及柴油专员，中位数是38元，780元。工资为2010年。
物料回收设施经理
物料回收设施经理的工作可能涉及对MRF管理的一些或所有方面的监督，包括操作，维护和现场服务。
教育可能包括业务或工程学位，或技能背景，并附有业务培训和经验。根据BLS，职责可能包括：
- 监督网站改进
- 提交预算
- 制定长期目标
- 销售策略
- 公共关系
- 员工绩效管理
- 工作场所安全和培训 >预防性维护计划
- 在工资方面，BLS没有MRF经理的具体数据。然而，更普遍的情况是，报告和其他废物管理服务行业集团的一般和运营经理的年度工资中位数是2010年5月为9090美元，当然这可能会因雇主和地区而异。
物流是回收的重要组成部分。效率在很大程度上取决于路线管理人员，他们开发回收卡车的路线和时间表。
根据BLS，路线管理员的职责可能包括：
使用地图和其他GIS工具优化路线和时间表
- 根据需要分配特定的卡车和司机到路线
- 监控路线，鼓励反馈和制作必要时进行更改
- 与路线和会议服务目标所用时间有关的统计数据
- 卡车司机的监督
- 司机培训
- BLS说，补救和其他废物管理中的logistician年度工资中位数服务行业组在2010年5月份为67美元，720美元。
销售代表
销售代表或客户经理负责创建和保留帐户。教育经常包括大学学位以及销售或回收经验。互动可能包括个人，在线和基于电话的沟通的组合。
职责可能包括：
了解雇主服务的范围，如收款服务，分拣和处理
- 联络点
- 问题解决
- 有关服务变更或出现问题的沟通< 销售可回收材料
- 结论
- 随着回收利用的增长，更多的人将被要求为这个行业服务。
虽然不熟练职位（如材料分选员）的入门级需求不断增加，但技术投入水平的不断提高表明将来会更加侧重于熟练劳动力。对于考虑进入行业的人，以及那些希望改善