视频: “飓风猎人”超级风暴中的逆行者 2024
飓风季节从6月1日开始。随着每年的这个日子临近，基斯勒空军基地第53侦察中队“飓风猎人”对于热带气候威胁保持警惕。
飓风猎人是空军后备司令部第403届翼的一部分。他们是唯一的防卫机构部门仍然经常飞入热带风暴和飓风。
<！ - 1 - >所有这一切始于1944年的一个吧台，当两架陆军航空兵飞行员互相挑战，飞过热带风暴。
1943年7月27日，Joe Duckworth大臣将一架螺旋桨驱动的单引擎北美AT-6“Texan”教练飞到热带风暴的眼中。当天两次，Duckworth一度飞到这场风暴的眼中，曾经是一名导航员，再次与一名天气警官。这些通常被认为是第一次空中尝试获取数据，用于绘制热带气旋在接近土地时的位置。 Duckworth的开创性努力为进一步的航班进入热带气旋铺平了道路。
第53届WRS最初在1944年启用，作为纽芬兰省甘德的第30个天气侦察中队。它的最初使命是在北美和西欧联盟之间飞行天气。从那时起，飓风猎人已经有很多的名字，并且叫许多机场在家。
从甘德，中队向南移动到新罕布什尔，然后到佛罗里达。 1947年年底，飓风猎人将大西洋移动到百慕大的金德利场，后来迁往英国伯顿伍德皇家空军站和沙特阿拉伯达兰。
中队返回百慕达很短时间，然后回到加拿大猎人空军基地的美国，1966年，第53届WRS再次离开美国，这次是Ramey AFB ，波多黎各。当Ramey在1973年关闭时，飓风猎人来到了Keesler AFB小姐的现场。
1991年6月，第53届WRS被停用，所有的天气侦察责任落到了空军保护区的第815天气象中队，自1976年以来与第53次同时存在。然后在1993年11月1日，第53次WRS重新启动并分配给空军储备，取代了第815次WS。
为了执行任务，飓风猎人有10架WC-130J飞机。这些大力神飞机配备了码垛式气象数据采集仪器。 WC-130J是下一代“飓风猎人”，旨在继续进入21世纪的天气侦察。 H ane unters unters unters。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
在6月1日至11月30日的飓风季节期间，飓风猎人在迈阿密国家飓风中心监测西大西洋，加勒比海和墨西哥湾的热带干扰和飓风。他们也可以飞往檀香山中太平洋飓风中心的任务。
从11月1日到4月15日，该部队还从美国两个海岸的冬季出发，支持国家环境预测中心。
这些任务可能与飓风任务一样具有挑战性，湍流，闪电和结冰。
准确的预测可以挽救生命和财产。典型的飓风预警花费1.92亿美元准备，撤离和失去商业。
缩小警戒区域对预测具有更大的信誉，并实现更多的受控和有限的沿海撤离。随着沿海人口不断增长，撤离决定需要更早进行。一些地区已经需要超过48小时的时间才能在主要的飓风之前清除。
当条件有利于飓风发展时，凯斯勒的飞行天气工作人员将采取行动。 H anes H of。。。。。。。。。。。。。。。。。一个称为眼罩的雷电的实心环通常围绕着眼睛。
这是通常发现最强风的地方。有时云和雨太浓，飞机的翼尖几乎看不到。相比之下，眼睛相对平静，几乎无云，官员说。
第一次调查任务在500至1,500英尺之间的低水平上飞行。他们确定海面附近的风是否在一个完整的逆时针圆圈中吹拂，并确定这个封闭循环的中心，这是发展中的热带气旋的第一阶段。
随着风暴的加强，飞机以五千至十万英尺进入该地区，随着风暴变得更加严峻，选择更高的高度。暴风云的顶端可能会达到五万英尺，所以飞机不会飞过风暴，而是通过天气厚厚的眼睛收集最有价值的信息。
从飞机上的仪器和由降落伞掉落的小罐收集的信息通过卫星直接发送到迈阿密国家飓风中心，以提供对风暴位置和强度的最准确的测量。
每个天气任务平均约11小时，可以覆盖近3,500英里。
第53届WRS已授权20名机组人员。五十九名单位成员担任空中储备技术员职位。中队的其余部队由空军预备队组成。
WC-130Js拥有五名基本船员：飞行员，副驾驶，导航员，飞行气象学家和天气侦察负责人。作为飞机指挥官的飞行员和飞行员控制的副驾驶人员。导航员跟踪飞机的位置和运动，并监视雷达以避免龙卷风活动。飞行气象学家担任飞行总监，并使用每30秒编码天气数据的计算机观察和记录飞行中的气象数据。天气侦察负责人使用称为水drops onde的降落伞传感器收集和记录垂直气象数据。它将天气数据测量和编码到海洋表面。
与位于佛罗里达州迈阿密的国家飓风中心共同管理，是一小部分空军后备人员，分配给第53届WRS。该部的监督气象学家担任空中侦察协调主任，所有飓风，被称为CARCAH。
这些人员负责协调商务部对飓风数据，任务天气侦察任务的要求，并监测从天气侦察机传送的所有数据。 H H H H H H H H。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
上述信息大部分来自空军储备。