正确处理部署的服务成员的邮件

由Spc。 Blanka Stratford

FORT McPHERSON，GA - 简单地将目的地国家的名称添加到地址中可以延迟向国外的服务成员发送邮件。 “999”这是军事邮政系统每天遇到的问题，第三军区和联合部队陆军部队司令费特·斯莱特（Cape Faye Slater）说，这是一个问题。为了缓解这种情况，斯莱特表示，部署服务人员的家属和朋友需要帮助。

发件人国家实际上通过不正确处理信件和包裹来减缓邮件的传递。发件人需要知道国家的名称和服务人员驻扎的基地营地名称与受管制的军事地址不兼容。

指导说明：简单来说，这是什么意思，不要把国家或地区的地址发送给派驻在海外的部署服务成员或服务成员。

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A1C John Doe

317临时中队

• APO N.Y 03342
  将是正确的。
  A1C John Doe

317临时中队

• Boondocks空军基地
  科威特
  APO NY 03342
  将不正确，并可能导致该信件被民间国际邮件通道误输，导致交货时间延迟很大。 “999”美国邮政服务系统有自动分拣机，可以阅读地址，并确定信件或包裹是否通过军事邮政渠道，普通美国邮政或国际邮政渠道。“Slater说。
  

通过将科威特或伊拉克写在信件或包装上，通过民间邮件渠道而不是军事途径。当发生这种情况时，邮件可能会显着延迟。这归功于分拣机无法辨别信件是否打算到达陆军或舰队邮局地址。 999这个常见的错误最近出现的情况是当士兵的邮件被发现在巴格达市中心的邮局，而不是被送到士兵部署地点时。巴格达国际机场联合军事邮政总局司令爱德华·帕西诺（Edward Passine）上校说：“他们给我们带来了12月和2月之间邮寄信封的21个信箱，”根据附件（跟踪）标签，这封邮件从来没有通过军事邮件渠道，而是从肯尼迪机场直接派出，通过了科威特或约旦。“

此外，还有一些报道的国际通讯军事邮件被打开，斯莱特说，搜索和/或篡改 - 可能被认为是个人和单位安全的危险的事情。

Slater说，留在家里的亲人了解逐步制定整个军事邮件系统的程序以及对军事邮政服务的任何和所有发展情况的最新情况都很重要。了解最新的规则可以减少处理邮件所需的时间。 “999”我真的相信军事邮政系统缺乏信息和了解，“她说。

Slater希望通过向公众展示一个想法，即在信件或包裹最初离开发件人的手以及收件人最后收到的时间之间采取的措施和步骤来提高意识。

特别是在战区，可能有几个关键措施必须考虑到。 “999”斯拉特说，“例如，交货可能是指向一个不在主要物流枢纽附近的远程站点，而且它不容易获取。”如果是这种情况，其他问题可能会出现，例如作为组织车队和维持某些安全程序，这些问题可能会拖延包裹到达的预期时间。“

邮政车队的保护措施是一个永远存在的问题，造成延误的条件每天都在变化。

在信件或包裹甚至到达最终目的地附近之前，必须经过一系列的转移，从首先放弃的邮箱或邮局开始。 “999”从当地的城镇邮局，邮件被转移到国家的一般邮件设施，邮件在USPS的国际网关之一处理，“Slater说。

USPS的设施不仅可以处理国际邮件，还可以处理武装部队的所有国际邮件。 “999”“一个小型军事特遣队在这些网关上与USPS一起运作，协助USPS向海外点发送邮件，”他们称之为联合军事邮政活动，JMPAs致力于确保USPS安排，组合和整合信件和包裹到正确的位置，然后在商业航空公司正确调度，军事人员和USPS文职人员都努力使邮件到达正确的目的地。“

此时，邮件被装载到飞机上，以送达西南亚地区的业务。这些信件是在中东首个卸货点的平均起飞时间不到29小时的连接航班上发送的。 “999”斯拉特说：“美国邮政局由国防部报销，与卡利塔航空公司签约，向西南亚地区提供送气服务。”目前，卡里塔不会飞往巴格达，因为商业机场不是但并没有给予Kalitta飞行的权力。“

相反，Kalitta飞往另一个地点，将货物卸载到飞往伊拉克的不同航空承运人。交付伊拉克以前只能通过巴格达，但现在也有直接服务从转移点到伊拉克的其他三个地点。

一旦出货到达伊拉克的主要交通枢纽，凯洛格布朗与根司机事先由陆军承包，随时将邮件送到接待营的主要邮局。离场取决于当地的地面危险，公路问题和必须伴随车队的力量保护。 “999”在营地，邮局人员把邮件分配给它支持的不同单位，“她说。

邮寄到主要邮局的那一天不一定是所有单位到达的地方才能收回邮件。她表示：“有几十个，如果不是数百个，距离主要基地或营地很远的单位，每天无法获得邮件的持有。

斯莱特说，障碍如任务延误或额外的安全预防措施有时可能会减缓最终交付的速度。同样地，这些任务延误或额外的安全预防措施可以挽救生命。 “这不像美国的USPS，你可以去你的锁箱拿起你的邮件，”她说，“这是一个战区，这是一个完全不同的世界。”

然而，目前的邮件系统是在“沙漠之盾”和沙漠风暴行动中使用的方法的巨大改进。 “999”第三军/ CFLCC人事副参谋长（C-1）Alan Dodson上校说：“我们继续在邮政行动，及时性和运动上剥离洋葱。

Dodson和Slater都表示，准备，组织和发送邮寄给部署到中东的服务人员的日程是美国军事邮政部门评估并采取措施加强日常生活的方法。

机构官员回应正在查询通过邮政服务系统发送邮件的问题时表示，在2003年的日子里，有超过6500万英镑的信件和包裹已交付给美国中央司令部的责任区，费用近1.5亿美元。 “999”斯拉特说，“每天只有在伊拉克，我们才能收到高达300 000磅的邮件，”这是两架巨大的747架飞机，即使在几天之内，我们也没有那么多，至少有一个来自新泽西州纽瓦克的747号美国邮政服务合同，唯一的目的是每天运送邮件进出剧院的飞机。“