2A3X3 - 战术飞机维修

专业概要

维护战术飞机，支援设备，形式和记录。执行和监督飞行总长，飞行员，船长，修理和填海，质量保证和维护支持功能。相关国防部职业分组：600.

职责与责任

服务飞机。执行跑道终点，后视，预检，通过飞行和相位检查。执行综合战斗转弯和热坑修复。

就维修，维修和检查飞机及相关航空航天设备的问题提供咨询。使用技术数据来诊断和解决飞机系统的维护问题。对维修飞机及相关设备的维修程序和政策进行解释和建议。
排除并维护飞机结构，系统，组件和相关设备。拆卸和安装飞机部件。对修理的部件和系统进行功能测试。调整，调整和钻机系统。监督和执行飞机起重，起重和牵引作业。
检查飞机结构，系统，部件和相关系统。监督和执行飞机和部件检查。解释检查结果并确定纠正措施的充分性。检查和检查组件的间隙，公差，正确的安装和操作。

检查和操作动力和非动力航天地面设备。检查并识别飞机腐蚀以进行预防和修理。检查维护表单，飞机记录，自动维护数据系统和历史报告，以确保完整的文档。存货和维护飞机设备。

执行飞行总监，生产主管，加油员，船长，修理和回收以及维修保养功能。协调维护计划和时间表以满足业务承诺。监督和协助发射和恢复飞机。评估维护数据收集总结，以确定趋势和生产效率。执行崩溃恢复任务。执行人员和监督管理职能。

专业资格

知识 。知识是强制性的：适用于飞机系统的原则;维护指令和数据报告的概念和应用;使用技术数据;空军供应和不足报告程序;妥善处理，使用和处置危险废物和材料。
教育 。为了进入这个专业，高中毕业是理想的物理，液压和电子课程。

训练 。
对于AFSC 2A333X的授予，必须完成后缀特定的基本飞机维修课程。
对于AFSC 2A373X的授予，必须完成后缀特定工匠飞机维修课程。
体验 。以下经验是AFSC授予的强制性要求：（ 注释 ：参见空军专业守则说明）。

2A353X。资格并拥有AFSC 2A333X。此外，还有维修和维护飞机或相关安装设备等功能的经验。
2A373X。资格并拥有AFSC 2A353X。此外，执行或监督诸如安装，检查，修理或检修飞机结构，系统和部件等功能的经验。
其他 。对于进入该专业，AFI 48-123，体检和标准中定义的正常色觉是强制性的。

根据AFI 31-501，人事安全计划管理部门的AFSC 2A333X / 53X / 73X的授予和保留资格，获得秘密安全许可。
*专业切割：
相关的AFS的后缀部分
A … F-15
B … F-16 / F-117
E … A-10
F … T-1 / T-38
G … T-37 / OA-37
H … U-2
J。

…一般（F-15 / F-16除外）
注意：分类A和B适用于1-，3-，5-技能级别。 Shredouts E，F，G和H仅适用于1级和3级技能级别，并合并形成5级技能级别的粉碎J。 Shredout J仅适用于5技能级别。

强度要求 ：L

物理资料 ：333132

公民身份 ：是

必需的体力分数 ：M-44（更改为M-47，自04年4月1日起） 。

课程编号：J3AQR2A333A 002

长度（天）：93

位置

：S 课程编号：J3ABP2A333A 002

长度（天）：18 < 位置

：S

这份工作的详细职业和培训信息（2A3X3A）

此职位的详细职业和培训信息（2A3X3B）

此职位的详细职业和培训信息（2A3X3J） >可能的分配位置