了解关于着陆非飞行事业

曾经想过你的飞行员证书还有什么好处吗？或者也许你在飞行中被烧毁，想知道在航空业中是否还有其他任何事情都不能飞行。

对于选择试点生涯的人来说，挑战之一就是技术精湛，技术精湛。飞行需要大量投资，往往没有什么大的回报。

这是一个事业，至少在早期，需要重大的财政牺牲，而且紧张的是，知道只要一个小的健康问题，你的飞行生涯可能会来到尖叫停止

飞行员所进行的专门训练只有一件事才能飞行。如果您不能因为某种原因继续飞行（例如，如果您发现这些不合格的医疗条件之一），或者如果您只是决定不喜欢航空公司飞行，您可能会被卡住。许多飞行员已经离开了航空公司，并在其他行业中成功地工作，但是试点职业的范围有限，意味着如果你不飞行，你可能很难再找到另一份工作。

因此，许多年轻人与父母或朋友一起作为飞行员的职业生涯，就像“如果身体发生了什么，你不能再飞了？ “和”不要把自己放在角落里。你应该获得MBA。 “

事实上，任何高技术人员的失业或休养或健康问题的风险都是相同的，但是对于飞行员而言，如果一家航空公司的工作不能平息，那么没有太多的非飞行选择。但一切都不会丢失。这里有几个非飞行职业，你可以利用你的技能作为飞行员 - 可能没有进入飞机。

NTSB事故调查员

事故调查吸引了大多数人。但航空业只有很少一部分人将作为事故调查员工作，可能是因为飞机事故调查员在至少两个领域中经常具备技能：例如也是工程师的飞行员，或者也许是飞行员人为因素程度。在两个不同学习领域有经验将有助于您为NTSB，FAA或航空公司安全部门的调查员获得空中安全工作。

机场经理

机场经理主要是关于管理，但是你也必须知道一两件关于飞机的航空公司，大多数航空公司的管理职位要求在航空相关领域有一定的经验，管理。如果您正在寻找作为机场经理的工作，航空管理学位以及飞行员证书几乎将密封该协议。

商业无人机操作员

今天飞行员最热的工作可能是无人驾驶飞机系统（UAS）运营商，由于无人机操作员需要有远程驾驶员证书或当前的非学生驾驶员证书，UAS运营商目前持有飞行员证书的人员需求量很大。

生产和使用无人机的新公司正在寻找具有商业飞行员证书的员工，无论是私人还是在商业UAS部门运营无人机。通过拥有私人或商业飞行员证书，想要利用这些高薪工作的飞行员将只需要在线获得FAA提供的UAS培训课程。

FAA航空安全督察员

美国联邦航空管理局雇用了在实地检查机场和操作人员的安全检查员的合规和安全。虽然这些时间中的许多时间都用在办公桌上，但许多时间也用于外地，机场和飞机上。这些检查员在各种飞机上进行检查和能力检查，检查航空公司，机场和使用它们的飞行员。

FAA对航空安全检查员具有竞争性的要求，他们正在寻找有经验的飞行员履行空中安全检查员的职责。

航班调度员

飞行调度员负责规划飞行，计算重量和平衡，确定天气，并计算在美国和国际航空间进行的航班燃料。你可能会想到，掌握私人或商业飞行员的知识可以派上用场的飞行调度员。虽然不需要雇用这项工作（需要FAA调度员证书），但飞行员证书和现实世界的飞行体验几乎可以确保您作为飞行调度员的工作比其他人更有竞争力的候选人申请人。

航空教授

如果你是一个经验丰富的飞行员，有很多小时或几年的时间，你在飞行中烧毁，就无法获得医疗证明或被迫退休，你是成为航空教授的完美候选人。教学可以是一个有益的职业生涯，如果你正在寻找一份从家里的工作来补充你的收入，那么你甚至可以在网上做大部分的工作。

您当地的大学和社区学院的所有人员，如Embry-Riddle航空大学或北达科他州大学等大型飞行学校都在招聘教授或助理教授。这是一个灵活的工作 - 您通常可以对您的日程安排进行一些控制，兼职或全职工作，也可以获得好处。通常需要一个学位，但是真正的高校在航空课程教学中正在寻找的航空经验。