如何成为飞机机械师

飞机维修技术人员（AMT）负责对所有类型的飞机和直升机进行维修，预防和日常维护。 FAA认证的飞机机械师（也称为机身和动力机械工程师，或A&P机械师）现在需求很高。军方，航空公司，政府等很多公司正在招聘飞机机械师。

飞机维修技术人员需要具体的培训，详细的眼光，以及对事情如何工作的基本了解。

在维修和检查飞机的服务方面，他们承担了很大的责任，所以专业和勤奋对于飞机机械人员很重要。

潜在的飞机机械师可以去技术学校接受在职训练，成为AMT。 AMT学生可以选择成为机身或动力装置机械师，或两者兼而有之。 A&P机修员也可以通过适当的培训在航空电子设备上工作，并可以升级成为检查员授权（IA）。类似于飞行员的培训，AMT必须通过FAA笔试，以及随附的口头和实践考试。授权检查员和航空电子技术人员需要额外的培训和测试。

所需时间： 一至五年或以上

以下是如何：

符合先决条件

如果您考虑将职业作为A&P机修员，您将需要能够阅读，书写，说英文，而且你必须年满18岁。

要成为AMT，您必须从FAA批准的学校毕业，以获得至少18个月的在机身或发动机工作的至少18个月的工作经验，或获得这两个认证，至少30个月的机身和发电厂的经验。

最后，所有申请A&P证书的申请人必须顺利通过FAA的书面，口头和实践考试。

输入培训计划

您可以参加AMT培训的三条基本路线：

1. 从FAA批准的AMT培训学校之一出席并毕业。这些学校通常提供完整的一揽子计划，包括机身和动力装置认证以及航空电子培训。
2. 如果正规教育环境不适合您，请考虑在职培训计划，您可以在机组或发动机证书的合格机构的监督下完成至少18个月的培训。或者，对于A&P认证，您将在合格的技工的监督下完成30个月的培训。
3. 许多AMT来自军方。在平民世界看到军事经历高度重视，培训得到支持。许多人发现，为国家服务时赚取工资是一种充实的生活方式。美国联邦航空局给予服务成员信用于涉及航空维修的某些职业专业所花费的时间。学院和其他AMT培训计划也将作为航空技工的军人信誉。

参加必要的测试

• 书面考试：有三份可能的考试。它们包括AMT-通用测试，AMT-机身测试和AMT-动力装置测试。一般测试是60个问题。机身和动力装置测试都是100个问题。所有测试均为多项选择，并允许完成2小时。需要70％以上才能通过所有测试。
• 实践测试：要向FAA证明您有知识，技能和能力成为AMT，您必须通过由口头部分（讨论）和实践部分（演示）组成的实际测试， 。必须对每个所要求的认证（通用，机身或发动机认证）进行测试，每次测试大约需要8小时。测试由FAA指定考官提供，包括43个学科领域。

获得工作

• 搜索CareerBuilder和Monster等在线求职网站，以获得可用的A&P工作。
• 询问您当地机场的工作机会。
• 获得职业航空维修协会（PAMA）或AMT协会等组织的专业会员资格。

您需要什么：

• 时间
• 金钱
• 适当的教科书和FAA知识测试指南
• 学习能力