飞机安全带和Carseat规则

商务飞行员在飞机上的安全带和肩带的联邦航空要求方面受过良好教育，但是他们对儿童约束系统的熟悉程度如何？一个孩子要乘坐几圈多少年？任何旧汽车座椅是否可以用于航空使用？增压座椅怎么样？还是降落伞操作？

航空安全带使用的联邦航空条例相当简单。

<！然而，有两种可能的情况需要考虑：

CFR Part 91 ，涵盖通用航空航班，而 CFR Part 121 < 和135， ，其中包括商业航班规则。规则各不相同。以下指南仅适用于第91部分通用航空航班，而不是121航班或135航班。

CFR Part 91. 107安全带使用规则

政府法规14 CFR 91. 107是关于使用安全带，肩带和儿童约束系统的官方规则。以下是91. 107中的要点：

除非所有乘客都听到适当的安全带使用情况，包括如何紧固和松开安全带和肩带，否则飞行员不得在飞机上起飞。这通常是飞行员自己或他的一名机组成员给出的乘客安全简报的一部分。

飞行员在不指示乘客紧固安全带和安全带（安装时）之前不得移动飞机。

2. 乘客必须坐在经过认可的座位上，带有安全带和肩带（安装时），在飞机起飞和起飞和降落时固定。有一些例外：
3. 2岁以下的儿童可能由成年人持有（警告：在将孩子抱在膝盖上之前，请先看NTSB的建议，或允许有人在驾驶执照时指挥小孩）。

   跳伞乘客可能占据飞机地板上的一个地方

   • 一个孩子可以被束缚在适当的儿童约束系统中，该系统必须有两个标签，说明如下：
   • “该儿童约束系统符合所有适用的联邦机动车辆安全标准
   • “和 ”该限制已被认证用于电动机和飞机“ 以红色刻字。儿童安全座椅不包括以前的声明，但具有经外国政府或联合国或按照CFR 21.8或TSO C100-b或更高版本的认可。 增压座椅，背心和束带束缚和搭接帮助限制不被批准由美国联邦航空局 请注意，儿童约束系统必须在约束系统制造商关于重量，高度等的指导下正确安装和使用。
   • 如果您作为飞行员指挥部件飞行91操作，您必须确保您的乘客得到适当的限制。

小孩安全吗？

否。

目前，美国联邦航空局允许两岁以下的儿童骑车，不受限制。但是在飞行中抱着孩子在你的腿上是不安全的。改用汽车座椅或批准的安全带。在商店销售的大多数汽车座椅都被批准用于航空使用，但确保只是在汽车座椅的侧面或底部找到红色字体。 我应该使用汽车座椅吗？

是。如果你的孩子还在汽车座椅上，你应该把它放在飞机上。在商用飞机上，这可能需要为他们购买机票。在私人通用航空飞机上，不会。您可以在商店购买的大多数汽车座椅均经FAA批准在飞行时使用，但如果您不确定，请检查汽车座椅标签上的红色字母。

增强座位怎么样？

无论是通用航空还是航空公司飞行，增压座椅不得飞行。根据FAA，增压座椅不符合联邦规章标准，不应该使用。 40英镑以下的儿童应乘坐汽车座椅;超过40磅的孩子可以单独乘坐飞机安全带。