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职位描述
一名飞行员飞行飞机,包括飞机和直升机。他或她可以为固定时间表运送人员和货物的航空公司或为提供特许航班,救援行动或航空摄影的公司工作。前者被称为航空公司飞行员,后者被称为商业飞行员。两名飞行员通常组成驾驶舱。机组人员越多,机长就在飞机上。
他或她的副驾驶也被称为副驾驶。他们负责飞行任务,包括指导飞机,与空中交通管制员和监测仪器通信。
就业情况
2010年,职工队伍中约有104,000名飞行员。航空公司,运输公司和联邦政府雇用了约71 000名航空公司飞行员。约33000名商业飞行员在医院,特许公司,私营企业和飞行学校工作。
航空公司飞行员平均每月飞行75小时,非飞行时间为150小时,而商业飞行员每月飞行30到90小时。两者都有不规则的时间表,涉及连续工作几天,然后休息几天。航空公司飞行员必须按照美国联邦航空局(FAA)的规定,至少在航班间休息8小时。他们每次都经常离家几天。
具有航空公司资历者优先选择路线。
教育要求
飞行员接受军事训练或参加FAA认证的飞行学校。大多数雇主宁愿雇用具有学士学位的求职者,但最低要求是大学两年。
课程应包括英语,数学,物理和航空工程。
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其他要求
要允许运输人员或货物,需要商业飞行员执照。要符合条件,个人必须年满18岁,有250小时的飞行经验,通过身体检查,具有20/20可修正的视力,没有可能影响工作表现的身体障碍。候选人必须通过书面考试和飞行考试,以便他或她向FAA指定的考官展示飞行能力。
航空公司队长和第一批人员需要运输飞行员证明。要符合条件,飞行员必须年满23岁,飞行时间为1500小时。他或她必须通过书面和航班考试。
飞行员除了飞行能力外,还需要某些软技能或个人素质。他或她必须有良好的沟通和解决问题的能力,并以细节为导向。作为团队一部分工作的能力至关重要,因为飞行员不仅必须彼此工作,而且还应与空中交通管制员和飞行调度员合作。
工作展望
飞行员预计到2020年就业增长速度与所有职业的平均水平一样快。
区域或低成本航空公司或通用航空业将有更好的就业机会,因为这些业务板块预计会有较强劲的增长。主要航空公司的竞争将很强劲。飞行人数最多,飞行时间最短的飞行员将会最好。
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收益
在美国,航空公司的飞行员在2012年的年薪中位数为114美元,200美元。商业飞行员的收入较少。他们的年薪中位数是$ 73,280。
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飞行员生涯中的一天
在一个典型的日子,飞行员的任务可能包括:
- 按照规定的检查清单
- 对飞机进行飞行检查,检查货物是否已加载并正确平衡
- 接收指示根据天气条件和空中交通管制员授予航班之间的航班
- 计划航班的监控引擎和燃油消耗量的起飞和着陆
- 来源:
美国劳工部统计局劳工,
职业展望手册 ,2012-13版, 航空公司和商务飞行员 ,网址为http:// www。 BLS。 GOV /户外/运输和材料 - 移动/航空和商用机飞行员。 htm(2013年8月7日访问)。 美国劳工部的就业和培训管理局,
O * NET Online , 航空公司飞行员,Copilots和Flight Engineers ,网址为http:// www。 onetonline。组织/链接/信息/ 53-2011。 00和 商业飞行员 ,在互联网上http:// www。 onetonline。组织/链接/信息/ 53-2012。 00(2013年8月7日访问)。
1A6X1 - 飞行员 - 空军入选工作
计划,协调和管理客舱任务。执行机组职能。管理乘务员活动和相关职责。