视频: 美國釣魚 驚人的視頻 . 釣龍蝦在阿拉斯加美國 2025
在17岁的时候，我在阿拉斯加钓鱼，直到我40岁的时候。在这几年中，最令我印象深刻的是我们的“最后的前沿”继续激发年轻人的想象力。正如它在淘金热期间所做的一样，阿拉斯加仍然引诱不安，非正统和雄心勃勃。好消息是，它仍然以惊人的冒险，巨大的财务机会和终身的友谊来奖励他们。
通过共同的冒险和挑战锻炼了友谊。我很幸运地在美国华盛顿的西雅图长大，在美国的左上角。对我来说，阿拉斯加是一个比缅因州或佛罗里达州，亚利桑那州或德克萨斯州的孩子遥遥无期的梦想。其中有些还在那里做了，当然，我甚至在我在阿拉斯加渔船上的时间遇到了威尔士和以色列的船员。但这些是真正特殊的人;非正统的极端，你可能会说。过度不安
但是，最近的高中毕业生只是寻找一个开始，还是大学生谁需要支付学费和购买书籍来进一步的梦想？那么在发现频道上看到最凶残的数百万人突然感觉到海拉？他们中的很多人也考虑到阿拉斯加去钓鱼船上工作。
他们有一些模糊的风景和大金钱的概念，但他们不知道如何进行。如果你是其中之一，你怎么去阿拉斯加去赚钱呢？
在野餐桌前睡觉乘坐渡轮到阿拉斯加东南部，剩下10美分。无目的地走着码头，最终在渔船上被雇用，甚至不知道它是什么样的。你可以这样做，但我不推荐它。我建议的是，你检查互联网，看看是否有一些方法可以连接到渔船队长，然后再向北。如果你在正确的地方看，你可以找到关于商业捕鱼所涉及的工作和风险的现实信息，以及大量的回报。
在钓鱼船上工作
那么，在钓鱼船上工作怎么样？那么首先要了解的是，阿拉斯加有九千多英里的海岸线，还有成千上万的渔船在那里经营，经过各种各样的海鲜和贝类物种。来自28英尺的鲑鱼拖车，将一个低技术渔业拖拉加权线和诱饵挂钩，目的是捕捉一条美丽的鱼，一个巨大的“工厂拖网渔船”，其网大到足以吞噬天文台，到那些螃蟹船在发现频道的“最致命的捕捉”节目中是有名的，对于钓鱼船上的生活如何，没有简单的回答。
然而，我可以告诉你一个最常见的入门级演出你可以在阿拉斯加登陆;一个鲑鱼船上的暑假工作称为钱包（发音为“说话”）。这是我开始的方式。
阿拉斯加州的钱包的最大长度为58英尺。这是一个国家规定的大小限制，旨在防止船队之间捕捞效率过高。由于船相对较长而且宽，通常相当舒适。通过他们的索具很容易区分钱包。钱包塞子有一个沉重的桅杆，从中突出了一个悬臂，垂直向后延伸到工作台面上。动力悬挂起动力块，一个从水中取出网的液压驱动的滚筒。
船员
钱包船员通常有五名船员，其中包括船长。
每个人都希望在任何时候，无论哪里有工作要做，但是某些专门的任务通常而不是总是会以先前的经验落在船员身上。
Skiffman
驱动着一艘高功率的工作小艇，在围网的一端进入水面并使渔获物变脏。他与 船长 紧密合作，他通过广播与他沟通，保持网络的“形状”。 （顺便说一句，为了方便起见，我们使用传统的阳性术语，避免语法尴尬，但是我们也选择了这种风格，因为我们已经观察到，我们知道的一些在捕鱼行业工作的女人是指他们本身就是“渔民”，他们倾向于将传统术语改为政治上更正确但不太普遍的术语“渔民”。无论如何，女性在船员和船员中的比例越来越高，我们非常强烈地认为阿拉斯加商业捕鱼业是因为这些女性更好的一个，我们怀疑舰队中很少人会不同意。） 工程师
通常是机械经验的返回船员或“greenhorn”，负责以保持发动机和机械处于良好的工作状态。
顺便说一句，greenhorn 是一个新的，没有经验的船员。永远记住，阿拉斯加州的每个船员和船长曾经是一个绿野山羊。 Greenhorns通常被指定为甲板手的角色。
Deckhands 做一点点事情，预计会随时显示主动性和学习意愿。堆叠网络;网络和其他设备的磨损和修理;将鱼投入鱼尾;在一天结束时卸货;站立的手表和帮助保持船只清洁是进取的甲板手将学到的无数的任务。
与螃蟹船或比较大的船上的工作相比，鲑鱼养殖机上的工作日就像在公园散步。然而，根据您以前的经验，这可能是您所采取的最苛刻的步行。日子很长。如果渔业经理给船队四天开放，这意味着渔业将直接开放九十六小时。你的队长，除非他非常不寻常，否则将始终寻求在开放期间最大限度地捕获。 这意味着从第一盏灯到黑暗的钓鱼。
制作集
在钱包上，工作日的最大部分被赋予了重复的制作过程。 （“Set”是给予网络布置和检索过程的术语，这个过程每天重复多次。）
大多数人都在离岸边很近，在那里，迁移鱼的学校出现在最大浓度船员检查甲板和设备的准备情况时，船长研究潮汐和潮流，光，风和可观察鱼类行为的条件，以确定他将在哪里进行设置。在这个时候，这艘小船被附着在船尾，而那个小船正在他的小艇的转向站，发动机处于中立状态。
船长到达他所选的地点时，向船员发出信号，以释放小船。现在发布了，拉动网路的一端，小轮转向和马达到位，通常面对和相当靠近岩石的海岸线。
船长将船员从船上驶出，四分之一英尺长的净海net。。。。
The Tow
由于船尾尾部的净滑板，船长减慢了船长，并开始慢慢地拖过目前的一端，将网络保持在大致半圆形的状态。
围网围绕三个主要部分构成：顶部的一个软木塞与漂浮的浮标称为“软木塞”;在网卡下面的网本身的织带（也称为“网”），底部有一条沉重的引线（一条厚厚的尼龙线，其中编织有大量的铅芯）。塞子线漂浮在水面上，网状物像围栏一样挂在水面上，加权导线将“围栏”或多或少地垂直悬挂在水中。 。tow。about。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。通常需要几分钟的时间来放松，并在拖曳时抓住三明治或一杯咖啡。在拖车期间，船长和滑雪者正在打开网，所以鱼可以游泳进去。拖船结束时，船长通过电台告诉滑板者“特写”。听到这个声音，甲板和厨师们纷纷回到自己的雨具和手套中，以便他们“牵引装备”。
关闭网络
滑雪者通过沿着缝纫机行驶并关闭他的网网的结束到甲板船员。然后他开出了连接在缝纫机上的拖链。
在另一边坐着，他又向另一条“大船”上搭了一条拖车，他们将与小船一起拉扯，以便在船上返回时将其与网络保持正确的关系。
当网络“关闭”时，它像水中的大圆形畜栏一样悬挂着。在拖网期间游泳到网中的鱼现在被抓住了，但是它们仍然可以通过潜水逃脱，因为网的底部也是浮动的，而不是靠在底部。
为了防止他们的逃生，船员们将“钱包”关闭，使用安装在客舱甲板上的大型绞盘。可视化一个长的束带关闭一个巨大的网袋的底部。这就是追求的。一旦进行中，现在是网络的时候了。
电源块在接近操作中起重作用，将网从水中拉出。
当网络通过电源块时，然后将其降低到工作台面，其中两个或三个机组人员将其堆叠在一起。
鱼
鱼在网的最后部分上船，并被排空到甲板上或直接进入舱内。今天，大多数乘客大约需要15分钟的时间。装备精良的钱包的高效人员每天可以完成15至18套。
所以，这让你一瞥在阿拉斯加的一艘渔船上生活和工作是怎样的。这不是每个人，我有偏见，但我认为这是世界上最伟大的夏天工作。
在阿拉斯加运气
自从我第一次向北走了大约三十年，我很高兴。在这个开始之后，我每个季节都在美丽的国家和美好的钱梦想，从Ketchikan到Nikolski，从Naknek到荷兰港。这是一个非常美丽的地方阿拉斯加，它仍然是我们在这个国家最纯洁最亲密的一个“机会之地”。 “最重要的是，它仍然足够大，很多梦想。也许你的
有人曾经说过，“运气是准备遇到机会会发生什么。 “所以，找到一个可以提供这两件事情的在线资源，你会有一个很好的投篮，让自己的运气在阿拉斯加。总是 - 我曾经在每个季节开始时告诉我的船员 - 聪明，安全，祝你好运！