MOS类型： PMOS
等级范围： MGySgt至Pvt
职位描述： 远征机场系统技术人员采用，安装，操作，检查并修复远征机场（EAF）系统，包括拦截装备，视觉着陆辅助装置，机场AM-2消光和附件，电磁炉通信和机场照明和标记。此外，海军陆战队在这一领域运行，检查和维护用于高性能海军和海军陆战队尾钩飞机的紧急制动装置系统，设计远征的AM-2机场设施，为海上远征部队（MEU）提供现场指示灯（FML）系统），并为Nava和海军陆战队战术飞机进行战术/攻击着陆区评估调查（TALZAS）。
工作要求：
（1）必须具有95以上的MM分数。
（2）视力可修正为20/20和正常色度。
（3）完成海事远征机场设备学校，NAS彭萨科拉，FL。
职责：
（1）MGySgt to Pvt：
（a）对远征机场系统进行预防性维护。
（b）安装并对与回收设备一起使用的AM-2垫进行预防性维护。
（c）安装并执行视觉着陆辅助工具的预防性维护。
（d）遵循相关于在跑道附近和在跑道上工作的安全规定，并了解危险区域。
<！ - 3 - >（e）利用恢复操作所需的视觉硬和光信号。
（f）维护工具，仪器和测试设备。
（g）文件维护行动。
（h）操作额定容量至少为5 3/4吨级的车辆。
（i）操作4-25吨容量的战术和商业叉车和起重机。
（j）对所有类型的支持车辆和重型设备进行驾驶员维护和检查，直到并包括25吨的能力。
（2）MGySgt to Cpl：
（a）通过测试和检查评估回收设备的可维护性，并建议必要的维修。
（b）在各种海军飞机的复原中采用恢复部件的特点。
（c）使用紧急飞机拦截装置。
（d）处理维护文件并利用EAF系统日志和记录。
（3）MGySgt to Sgt：
（a）要求支持恢复设备所需的用品和材料，包括视觉着陆辅助工具。
（b）保持准确详细的维护和登陆日志。
（c）作为工作中心主管或船长负责人。
（4）MGySgt to SSgt：
（a）准备飞机回收设备进行存储和运输。
（b）与维修恢复设备的其他活动协调。
（c）作为质量保证代表和维护控制人的职能。
（5）MGySgt到GySgt：
（a）进行非正式的OJTj技术培训。
（b）确保适当执行适用于各种海军飞机的恢复公告。
（c）担任维修总监职务。 （999）（d）建议和协助编制预算要求，并编制所有必要的行政报告。
（e）进行战术/突击着陆区评估调查。 （6）MGySgt和MSgt;
（a）计划，时间表和指导救援人员的工作任务。 （b）（b）适用时监督公布的安全法规和指令变更的执行情况。
（c）与其他机场作业协调恢复操作。
（d）协调与规划，编组，移动和装配装置有关的EAF MWSG / MAW强制性行动计划。
（e）进行战术/突击着陆区评估调查。
（7）MGySgt：
（a）协助编制机场操作手册及相关操作说明。
（b）作为整体征聘的技术顾问和协调员，将EAF组成部分纳入机场业务。 （c）组织，监督和协助管理航空业务活动。
（d）进行战术/突击登陆区评估调查。
相关劳工部职业代码：
飞机发射和恢复技术员912. 682-010。
相关海军陆战队工作：
无。
以上来自MCBUL 1200的信息，第2部分和第3部分
MOS 12H - 构造工程主管
美国陆军入职工作（军事职业）的工作描述和资格要素特产）。
骑兵侦察兵（MOS 19D）职务说明
美国陆军入职人员的工作描述和资格要素MOS 19D）。在这个页面上，所有关于Cavalry Scout。
军队刑事调查特务（MOS 31D）
作为刑事调查专业的工作描述和资格代理人（MOS 31D）在美军。